滁州1噸鑄鐵砝碼 實(shí)力廠家 現(xiàn)貨低價(jià)

~~~~鑄鐵砝碼、國(guó)標(biāo)M1級(jí)、、做工、質(zhì)保五年～～～～

【*校磅砝碼、汽車(chē)衡砝碼、起重機(jī)砝碼、檢衡車(chē)砝碼、電子秤砝碼】

計(jì)量檢衡車(chē)特點(diǎn)

計(jì)量檢衡車(chē)采用性能、節(jié)能環(huán)保的底盤(pán)，加裝隨車(chē)起重作業(yè)裝置而成。采用后置平臺(tái)式操作方式．經(jīng)過(guò)充分研究計(jì)量檢衡工況的個(gè)性化需求進(jìn)行了大量的適應(yīng)性優(yōu)化設(shè)計(jì)。在加上一套液壓伺服加載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)載荷無(wú)級(jí)加載后，組成了套當(dāng)前的公路衡器檢測(cè)系統(tǒng)．能夠在公路收費(fèi)站有限的空司內(nèi)對(duì)稱重裝置進(jìn)行檢測(cè)。

計(jì)量檢衡車(chē)集機(jī)、電、液一體化，既繼承了原有檢衡車(chē)的優(yōu)點(diǎn)．又大大地彌補(bǔ)了過(guò)去檢衡車(chē)的缺點(diǎn)；既節(jié)約了使用空間．又提高了檢測(cè)的效率。在檢測(cè)過(guò)程中只要設(shè)定好加載噸位，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)完成剩余的工作。同時(shí)也可以手動(dòng)調(diào)節(jié)達(dá)到所需要的噸位數(shù)，自動(dòng)化和精度高，實(shí)現(xiàn)了電腦化數(shù)據(jù)采集和導(dǎo)出功能，具有高度自動(dòng)化、方便、快速和的特點(diǎn)。

計(jì)量檢衡操作須知

1、應(yīng)*熟悉掌握車(chē)輛的各項(xiàng)的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。

2、應(yīng)*熟悉對(duì)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)操作手冊(cè)中規(guī)定的內(nèi)容。

3、應(yīng)*熟悉隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識(shí)和警告的含義；要能夠計(jì)算或判定隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的實(shí)際吊裝能力。

4、按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車(chē)起重運(yùn)輸。

5、做好隨車(chē)起重運(yùn)輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測(cè)、維護(hù)以及對(duì)隨車(chē)起重運(yùn)輸進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄。

6、找到負(fù)荷，裝上鎖具，并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量，但是如果他沒(méi)有同監(jiān)理人員核實(shí)重量，那么他就應(yīng)對(duì)隨車(chē)起重運(yùn)輸及其一切后果負(fù)責(zé)。

7、考慮一切可能影響到隨車(chē)起重運(yùn)輸?shù)跹b能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。

8、知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實(shí)施。

9、同信號(hào)員保持良好的溝通。

10、平穩(wěn)、安全的操作隨車(chē)起重運(yùn)輸。

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