汽車衡檢定你必須要了解的常識(shí) 首先是檢定用砝碼多少的確定，根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)在汽車衡的技術(shù)的發(fā)展，也請(qǐng)教過(guò)專家，確定檢定時(shí)的砝碼量不能少于2t。 第二 檢定必須檢角差，就是每個(gè)傳感器的位置必須要進(jìn)行檢定，并且角差之間的誤差不得過(guò)分度值大小的20％ 也就是說(shuō)分度值為10kg的話幾個(gè)角差之間的誤差不能過(guò)2kg，并且要達(dá)到秤前面和后面的角差間的誤差要達(dá)到一個(gè)平衡，使秤的前后一致。 第三 首檢必須是要經(jīng)過(guò)秤大稱量的60％以上的大車反復(fù)沖壓多次或者幾天，以致秤體能夠圧實(shí)傳感器和底座能卡到位。 第四 首檢必須要廠家的人員到位幫助調(diào)試，不是說(shuō)計(jì)量檢定人員不懂，而是一般來(lái)說(shuō)首檢很少有秤能一次檢定過(guò)關(guān)，并且首檢時(shí)可能會(huì)遇到秤安裝不到位水平不一致，傳感器、接線板質(zhì)量有問(wèn)題，廠家的人在場(chǎng)就可以避免很多不必要的麻煩。道理大家自己體會(huì)。 第五 檢定時(shí)必須要秤主提供安排重車（至少大秤量50％以上）。在角差調(diào)完以后用砝碼標(biāo)定再用重車進(jìn)行重復(fù)性試驗(yàn)，并計(jì)算誤差。后將檢定用砝碼加上，計(jì)算誤差。誤差一致即可。 第六 有條件的可以用重車用另一臺(tái)秤稱重的結(jié)果進(jìn)行比對(duì)試驗(yàn)。 |
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