5噸塔吊載重砝碼 起重機(jī)配重廠家 

生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：符合國家OIML - R111，JJG99-2006 砝碼檢定規(guī)程。加強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼質(zhì)配重作為計(jì)量設(shè)備在檢測作業(yè)時(shí)是重要的計(jì)量器具，我廠加工過程極其嚴(yán)格，尤其在切割下料時(shí)要考慮焊接和澆注的收縮余量，防止焊接變形和澆注變形；表面處理必須達(dá)到Sa2.5級(jí)（所有配重顏色的漆厚和漆色必須*）；成品還要全部進(jìn)行1m自由落體試驗(yàn)，*防撞擊，確保了用戶的安全使用。

等級(jí)：M1級(jí)      

材質(zhì)：實(shí)心鑄鐵加外包鋼

規(guī)格 5噸

塔吊載重砝碼
如今塔吊行業(yè)發(fā)展的越來越好，用于塔吊配重的砝碼也越來越大，需求加大的同時(shí)質(zhì)量也是非常關(guān)鍵的，沒有好的質(zhì)量就沒有長期客戶，以下是我公司塔吊載重砝碼的介紹：

  塔吊是建筑工地上常用的一種起重設(shè)備 又名“塔式起重機(jī)"，以一節(jié)一節(jié)的接長（高）（簡稱“標(biāo)準(zhǔn)節(jié)"），用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是工地上一種不可少的設(shè)備。

塔吊（tower crane）尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，并通過回轉(zhuǎn)塔架、轉(zhuǎn)臺(tái)、承座等的結(jié)構(gòu)部件式直接通過轉(zhuǎn)臺(tái)傳遞給塔身結(jié)構(gòu)。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。 凡是上回轉(zhuǎn)塔機(jī)均需設(shè)平衡重，其功能是支承平衡重，用以構(gòu)成設(shè)計(jì)上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設(shè)起升機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發(fā)揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導(dǎo)輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關(guān)系，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重量相當(dāng)可觀，輕型塔機(jī)一般至少要3～4t，重型的要近30t。

塔吊載重砝碼等級(jí)：M1級(jí)，M2級(jí)（可通過計(jì)量檢測）

塔吊載重砝碼顏色：黑色防腐油漆

塔吊載重砝碼規(guī)格：1KG、2KG、5KG、10KG、20KG、25KG、50KG、100KG、200KG、500KG、1000KG、2000KG、5000KG

塔吊載重砝碼 實(shí)物圖片：

5噸塔吊載重砝碼 起重機(jī)配重廠家